Действия
Перейти в каталог
Перейти к общему описанию
Перейти к общему списку изделий
Описание серий
BALL SPLINE (стандартные)
ROTARY BALL SPLINE (с поворотной гайкой)
STROKE BALL SPLINE (без рециркуляции шариков)
Rambler's Top100

 

Шлицевые валы с гайками без рециркуляции шариков STROKE BALL SPLINE

Посмотреть общий каталог PDF шлицевых валов (1,58 Мб, язык: англ.)

Скачать общий каталог ZIP шлицевых валов (0,86 Мб, язык: англ.)

Скачать видео-ролик, объясняющий принцип работы (57,90 Мб, язык: англ. с русскими субтитрами)

 

Шлицевой вал NB

Шлицевые валы с гайками без рециркуляции шариков NB это высокоточные подшипники линейного перемещения с ограниченным линейным ходом, которые одновременно могут воспринимать радиальные нагрузки и крутящий момент. Отличительной особенностью данного типа шлицевых валов является исключительно низкое трение.

 

Шлицевой вал без системы рециркуляции шариков состоит из собственно вала с канавками дорожек качения и линейного подшипника (шлицевой гайки) с фланцем. Подшипник состоит из наружного цилиндра, сепаратора нерециркулирующего типа, шариков и торцевых грязезащитных уплотнений. Поскольку сепаратор имеет карманы для шариков, шарики не контактируют друг с другом, это значительно улучшает плавность хода. Поскольку конструкция сепаратора не подразумевает возможности циркуляции шариков, линейный ход подшипника ограничен.

Устройство шлицевого вала без рециркуляции

Исключительно низкий уровень трения и шум

Благодаря отсутствию системы рециркуляции шарики не контактируют друг с другом, что приводит к максимальному уменьшению уровня трения и шума.

 

Компактные размеры

По-сравнению с обычными шлицевыми валами данная конструкция имеет размеры гайки на 20% меньше.

 

Все компоненты из нержавеющей стали

Все компоненты изделия изготовлены из нержавеющей стали, поэтому шлицевой вал с гайками без рециркуляции шариков имеет прекрасную защиту от коррозии и широкий диапазон рабочих температур (от -20 до 140°С).

 

Смазывание

На наружной поверхности гайки предусмотрены два отверстия и одна канавка под смазку. Такая конструкция значительно упрощает процедуру смазывания подшипника.

 

Более подробную информацию Вы найдете в каталогах серии.